Un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS, pour Tire Pressure Monitoring System) est un dispositif de sécurité qui surveille automatiquement la pression des pneus.

Il existe deux types principaux : 1.

**Le TPMS Indirect (iTPMS) :** Ce système utilise les capteurs de vitesse de roue du système de freinage antiblocage (ABS) du véhicule.

Il déduit une basse pression en détectant qu'un pneu sous-gonflé tourne à une vitesse légèrement différente des autres.

Il est moins cher mais aussi moins précis et ne peut pas détecter si les quatre pneus perdent de la pression lentement et de manière égale.

2.

**Le TPMS Direct (dTPMS) :** C'est le système le plus courant et le plus précis.

Il utilise un petit capteur de pression alimenté par batterie à l'intérieur de chaque pneu (souvent intégré à la valve) qui mesure directement la pression et la température.

Il transmet ces données sans fil à une unité de contrôle centrale, qui les affiche au conducteur.

L'importance du TPMS est double.

Pour la **sécurité**, il fournit un avertissement précoce d'une crevaison ou d'un pneu dangereusement sous-gonflé, ce qui peut prévenir les éclatements et les pertes de contrôle.

Pour l'**efficacité**, il aide à maintenir une pression correcte des pneus, ce qui est crucial pour maximiser l'économie de carburant, assurer une usure uniforme des pneus et optimiser la tenue de route du véhicule.