Rappels et échéances véhicules : plus rien ne passe à la date
Contrôles techniques, entretiens programmés, assurances et documents qui expirent : une seule liste, un responsable par échéance, un calendrier du parc.
Hébergé dans l'Union européenne · RGPD · Prix de l'innovation Flotauto 2025 · gratuit jusqu'à 50 véhicules, puis 6 € HT par véhicule et par mois
Le module Rappels en trois faits
- 367 échéances véhicules suivies sur le compte de démonstration de 300 véhicules, dont les contrôles techniques.
- 363 documents à expiration rattachés aux véhicules, suivis dans le même mouvement.
- Sans boîtier : le suivi des échéances repose sur les dates du parc, pas sur la télématique.
Ce que coûte une échéance oubliée
- Un véhicule sans contrôle technique valide ne roule plus légalement et expose l'entreprise à une amende, par véhicule.
- Les dates vivent dans des tableurs différents : contrôle technique ici, assurance là, entretiens chez le garage, et rien ne les réconcilie.
- Personne n'est nommément responsable d'une échéance, donc chacun suppose que quelqu'un d'autre s'en occupe.
Ce que vous obtenez avec Dadycar
Le module Rappels réunit trois familles d'échéances et les projette dans le calendrier du parc. Chaque date est portée par un véhicule et par une personne, pas par un fichier.
Échéances véhicules
Contrôle technique et autres échéances réglementaires, datées par véhicule et suivies jusqu'à leur réalisation effective.
Maintenance programmée
Les entretiens prévus par les plans de maintenance, par catégorie de pièces, deviennent des rappels datés, véhicule par véhicule.
Rappels généraux à modèles
Des modèles réutilisables plutôt qu'une saisie à chaque fois : assurance, diagnostic de batterie pour les véhicules électriques, vérification d'airbag.
Un responsable par rappel
Chaque rappel porte le nom de la personne chargée de le traiter : la question du « qui s'en occupe » ne se pose plus en réunion.
Documents à date d'expiration
Cartes grises, attestations d'assurance, permis de conduire : les documents du parc portent leur date d'expiration et remontent avant de périmer.
Calendrier du parc
Une vue mois ou semaine de tous les événements du parc, filtrable par type, par véhicule et par opérateur.
Comment ça marche
- 1Importez le parc et ses dates. Dates de contrôle technique, contrats et documents rejoignent chaque fiche véhicule.
- 2Créez vos modèles de rappel. Un modèle par type d'échéance, avec son responsable et sa périodicité, appliqué aux véhicules concernés.
- 3Pilotez depuis le calendrier. Les échéances s'affichent en vue mois ou semaine et alimentent la maintenance programmée.
Pour qui
- Gestionnaires de flotte : une seule liste d'échéances au lieu de six tableurs (voir la page rôle).
- Responsables de maintenance et opérations : caler les immobilisations sans surprise (voir la page rôle).
- Flottes commerciales multi-sites : des échéances par agence, une vue consolidée au siège (voir la page secteur).
Vos échéances des trois prochains mois
Apportez votre tableur d'échéances : nous le transformons en calendrier du parc pendant la démonstration, avec un responsable par ligne.
Vos questions avant de démarrer
- « Faut-il un boîtier ? » Non. Les échéances reposent sur les dates du parc. Avec la télématique, le kilométrage réel affine les entretiens au kilomètre.
- « Nos dates sont dans un tableur. » Elles s'importent avec le parc : un fichier de véhicules portant leurs dates de contrôle technique et de contrat suffit à démarrer.
- « Combien de temps pour démarrer ? » Dès l'import des véhicules et de leurs dates, le calendrier des trois prochains mois est lisible.