État des lieux de véhicule en entreprise et formulaires d'inspection

Un état des lieux de véhicule en entreprise décrit l'état d'un véhicule à une date précise. Dadycar conserve l'historique de ces inspections et génère des formulaires que vos conducteurs remplissent depuis l'application mobile Dadycar Go, à la livraison, en cours de vie et à la restitution.

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Ce que le module Inspections apporte

  • Un historique daté : chaque état des lieux reste attaché à son véhicule, consultable des mois plus tard.
  • Des formulaires d'inspection automatiques : éléments, conditions, véhicules concernés et soumissions se paramètrent une fois, puis tournent seuls.
  • Le terrain plutôt que le bureau : les conducteurs remplissent depuis l'application mobile Dadycar Go.

Ce que coûte l'absence de preuve

  • La facture de restitution arrive en fin de contrat : rayures, pneus, intérieur, et plus personne ne sait dans quel état le véhicule est parti.
  • Les check-lists papier disparaissent : classeur au dépôt, photos dans le téléphone d'un conducteur qui a quitté l'entreprise.
  • Le dommage est découvert trop tard : impossible de dire quand il est apparu, ni qui utilisait le véhicule à ce moment-là.

Ce que vous obtenez avec Dadycar

Le module Inspections transforme un geste de terrain en preuve datée, rattachée au véhicule et au reste de son dossier.

Historique des états des lieux

Toutes les inspections d'un véhicule sont regroupées et consultables, de son entrée dans le parc à sa sortie.

Formulaires d'inspection automatiques

Vous définissez les éléments à contrôler et les conditions attendues ; le formulaire part vers les véhicules concernés et les soumissions reviennent.

Des check-lists à votre maille

Un relevé mensuel peut compter plusieurs dizaines d'éléments, comme les 33 points d'un modèle observé sur le compte de démonstration.

Inspection remplie sur mobile

Le conducteur répond depuis l'application Dadycar Go, sur le parking, sans repasser par le bureau.

Livraison et restitution couvertes

Les états des lieux attendus apparaissent dans le suivi de livraison et de restitution des véhicules commandés.

Passerelle vers les sinistres

Un dommage constaté lors d'une inspection alimente le dossier de sinistre, avec sa date et son véhicule.

Comment ça marche

  1. 1Composez votre formulaire d'inspection. Éléments à contrôler, conditions attendues, véhicules concernés : un modèle par usage suffit souvent.
  2. 2Laissez les conducteurs le remplir sur le terrain. Les soumissions arrivent depuis l'application mobile (Dadycar Go).
  3. 3Exploitez l'historique au bon moment. Restitution, litige ou dommage : le constat daté est dans le dossier du véhicule (sinistres et amendes).

Pour qui

  • BTP et chantiers : des utilitaires qui changent d'équipe et de site chaque semaine (voir la page secteur).
  • Transport et logistique : un état contrôlé avant chaque tournée, tracé véhicule par véhicule (voir la page secteur).
  • Équipes d'intervention : des véhicules partagés, inspectés au passage de relais (voir la page secteur).

Testez sur un véhicule en fin de contrat

Apportez un véhicule proche de sa restitution : nous montrons en démo l'état des lieux que vous auriez eu à opposer.

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Vos questions avant de démarrer

  • « Nos conducteurs ne rempliront pas un formulaire. » Le formulaire ne contient que les éléments que vous avez choisis, et se remplit depuis le téléphone en quelques minutes.
  • « Faut-il un boîtier ? » Non. Les inspections fonctionnent sans télématique ; un boîtier GPS-OBD ou un véhicule connecté ajoute ensuite les compteurs et les alertes.
  • « Combien de temps pour démarrer ? » Dès l'import du parc, un premier formulaire d'inspection peut être diffusé aux véhicules concernés.

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un état des lieux de véhicule en entreprise ?

C'est un constat de l'état d'un véhicule à une date donnée : carrosserie, pneumatiques, intérieur, équipements, kilométrage, documents de bord. Il sert de référence pour comparer deux moments de la vie du véhicule, typiquement sa mise à disposition et sa restitution.

Comment contester des frais de restitution en fin de LLD ?

En opposant des constats datés. Un état des lieux d'entrée et un état des lieux de sortie, réalisés sur les mêmes éléments et conservés avec leurs dates, permettent de discuter poste par poste ce qui est imputé au contrat plutôt qu'à l'usage.

L'état des lieux remplace-t-il le contrôle technique ?

Non. Le contrôle technique est une obligation réglementaire qui concerne la majorité des véhicules et se réalise dans un centre agréé (service-public.fr). L'état des lieux est un constat interne, sans valeur réglementaire, destiné au suivi de la flotte et aux relations contractuelles.

À quelle fréquence inspecter un véhicule d'entreprise ?

Cela relève de votre politique interne et de vos contrats. Beaucoup de flottes combinent un état des lieux à la mise à disposition, un relevé périodique, par exemple mensuel, et un état des lieux de restitution. Dadycar diffuse ces formulaires automatiquement aux véhicules concernés.

Que contient un formulaire d'inspection de flotte ?

Les éléments à contrôler et les conditions attendues pour chacun. Un relevé mensuel peut en compter plusieurs dizaines : un modèle à 33 éléments a été observé sur le compte de démonstration Dadycar. Les soumissions remontent ensuite dans l'historique du véhicule.

Faut-il un boîtier télématique pour réaliser des états des lieux ?

Non. Les inspections reposent sur les formulaires et sur l'application mobile Dadycar Go, sans matériel embarqué. Un boîtier GPS-OBD ou un véhicule connecté complète ensuite le dossier avec les relevés de compteurs et les alertes véhicule.

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