Ordre de travail de maintenance : du signalement mobile à l'atelier
Le conducteur inspecte le véhicule depuis Dadycar Go, l'anomalie remonte, l'ordre de travail part vers votre service interne : jusqu'à -40 % de temps d'entretien.
Hébergé dans l'Union européenne · RGPD · Prix de l'innovation Flotauto 2025 · gratuit jusqu'à 50 véhicules, puis 6 € HT par véhicule et par mois
Ce que le signalement mobile change
- Des formulaires d'inspection automatiques, par exemple un relevé mensuel de 33 éléments à contrôler.
- Jusqu'à -40 % de temps consacré à la gestion de l'entretien.
- Sans boîtier : l'inspection et le signalement reposent sur l'application, la télématique s'ajoute si vous le souhaitez.
Quand le terrain n'écrit pas au bureau
- Le pneu usé est vu par le conducteur, jamais par le gestionnaire, jusqu'à la crevaison.
- L'état des lieux se fait sur papier, se perd, et le litige de restitution se règle sans preuve.
- L'ordre de travail est donné à l'oral : personne ne sait s'il a été fait, ni quand.
Ce que vous obtenez avec Dadycar
Le principe : le conducteur soumet une inspection depuis son téléphone, le logiciel enregistre chaque élément contrôlé, et le gestionnaire transforme le défaut en intervention.
Inspections depuis Dadycar Go
Le conducteur réalise l'état des lieux ou le contrôle périodique depuis l'application, à la prise, à la restitution ou à date fixe, sans papier ni ressaisie au bureau.
Formulaires d'inspection automatiques
Vous définissez les éléments à vérifier, les conditions attendues et les véhicules concernés ; les soumissions arrivent dans l'historique des inspections.
Anomalies remontées et hiérarchisées
Un défaut constaté rejoint le module Anomalies avec son niveau (haute, moyenne, basse), son échéance et son canal de notification.
Ordre de travail vers le service interne
Le gestionnaire crée l'intervention pour votre atelier ou vos opérateurs : véhicule, priorité, statut, dates et kilométrage. Un garage partenaire de votre annuaire peut aussi la recevoir.
Historique des inspections par véhicule
Chaque soumission reste consultable : qui a inspecté, quand, avec quels éléments conformes ou non. Utile à la restitution d'un véhicule loué.
Immobilisation visible au tableau de bord
Le véhicule en intervention apparaît comme immobilisé dans l'onglet maintenance, face à la cible de disponibilité du parc.
Comment ça marche
- 1Créez vos formulaires d'inspection. Éléments, conditions et périmètre de véhicules ; le formulaire se déclenche automatiquement selon la règle choisie.
- 2Vos conducteurs inspectent depuis Dadycar Go. La soumission est horodatée et rattachée au véhicule et au conducteur.
- 3Transformez le défaut en intervention. L'anomalie devient un ordre de travail dans le module Services, suivi jusqu'au retour du véhicule (gestion des interventions).
Pour qui
- Responsables maintenance et opérations : des ordres de travail écrits, datés et suivis (voir la page rôle).
- Transport et logistique : un contrôle avant départ qui laisse une trace (voir la page secteur).
- Autopartage en entreprise : un état des lieux à chaque prise et restitution (voir la solution).
Votre premier formulaire d'inspection, prêt en démo
Une démo de 30 minutes sur votre parc : nous construisons avec vous le formulaire de contrôle que vos conducteurs rempliront.
Vos questions avant de démarrer
- « Mes conducteurs ne rempliront rien. » Le formulaire tient sur un téléphone, se déclenche automatiquement et ne demande que les éléments que vous avez choisis.
- « Faut-il un boîtier ? » Non. Inspections, anomalies et ordres de travail fonctionnent avec l'application seule ; la télématique ajoute les alertes issues du véhicule.
- « Combien de temps pour démarrer ? » Un formulaire se crée en quelques minutes ; vos conducteurs installent Dadycar Go et reçoivent leur première inspection.