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Prix de l'innovation Flotauto 2025

Ordre de travail de maintenance : du signalement mobile à l'atelier

Le conducteur inspecte le véhicule depuis Dadycar Go, l'anomalie remonte, l'ordre de travail part vers votre service interne : jusqu'à -40 % de temps d'entretien.

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Le conducteur, sur le parking

Dadycar Go9:41

Relevé mensuel

Renault Trafic · EF-456-GH · 33 éléments

Pneus

Pneu avant gauche
Pneu avant droit
Pneu arrière gauche
Pneu arrière droit

Éclairage

Feux de croisement
Clignotants

Carrosserie

Pare-brise
Rétroviseurs

Soumettre l'inspection

Le gestionnaire, au bureau

Anomalies

1 à traiter

Pneu avant gauche non conformeHaute

Renault Trafic · Karim B. · aujourd'hui 7 h 52 · Échéance : 31/10

Services du jour

Aucun pour l’instant : cochez un élément non conforme sur le téléphone.

  • Hébergé en France, chez OVHcloud
  • RGPD
  • 6 € HT par véhicule et par mois, gratuit jusqu'à 50 véhicules

Ce que le signalement mobile change

Des formulaires d'inspection automatiques

Par exemple un relevé mensuel de 33 éléments à contrôler.
Relevé mensuel33 éléments · tous les mois

Jusqu'à -40 % de temps

Consacré à la gestion de l'entretien.
  1. 1Inspection
  2. 2Anomalie
  3. 3Ordre de travail
  4. 4Retour du véhicule

Sans boîtier

L'inspection et le signalement reposent sur l'application, la télématique s'ajoute si vous le souhaitez.
Dadycar GoiOS et Android, aucun boîtier

Quand le terrain n'écrit pas au bureau

Check-list véhicule · papier

Pneus ✓

Feux ✓

Carrosserie : rayure ?

Signature : ______

Classeur du dépôt, introuvable le jour de la restitution

Message vocal · Karim B.

« Le pneu avant gauche est lisse, tu peux voir avec l’atelier ? »

Crevaison · A43

Trois semaines plus tard, tournée interrompue

Le pneu usé est vu par le conducteur

Jamais par le gestionnaire, jusqu'à la crevaison.

L'état des lieux se fait sur papier

Se perd, et le litige de restitution se règle sans preuve.

L'ordre de travail est donné à l'oral

Personne ne sait s'il a été fait, ni quand.

Ce que vous obtenez avec Dadycar

Le principe : le conducteur soumet une inspection depuis son téléphone, le logiciel enregistre chaque élément contrôlé, et le gestionnaire transforme le défaut en intervention.

Inspections depuis Dadycar Go

Le conducteur réalise l'état des lieux ou le contrôle périodique depuis l'application, à la prise, à la restitution ou à date fixe, sans papier ni ressaisie au bureau.

Dadycar Go9:41

Relevé mensuel

Renault Trafic · EF-456-GH · 33 éléments

Pneus

Pneu avant gauche
Pneu avant droit
Pneu arrière gauche
Pneu arrière droit

Éclairage

Feux de croisement
Clignotants

Carrosserie

Pare-brise
Rétroviseurs

Soumettre l'inspection

Formulaires d'inspection automatiques

Vous définissez les éléments à vérifier, les conditions attendues et les véhicules concernés ; les soumissions arrivent dans l'historique des inspections.

Relevé mensuel

Intervalle : 1 mois

Éléments

33

Conditions

4

Véhicules

24

Soumissions

23

Pneus, éclairage, freinage, niveaux, carrosserie, intérieur

Anomalies remontées et hiérarchisées

Un défaut constaté rejoint le module Anomalies avec son niveau (haute, moyenne, basse), son échéance et son canal de notification.
Pneu avant gaucheRenault Trafic · échéance 31/10Haute
Feux de croisementRenault Master · échéance 05/11Moyenne
Rétroviseur droitIveco Daily · échéance 28/11Basse

Ordre de travail vers le service interne

Le gestionnaire crée l'intervention pour votre atelier ou vos opérateurs : véhicule, priorité, statut, dates et kilométrage. Un garage partenaire de votre annuaire peut aussi la recevoir.

Remplacement pneu avant gauche

Renault Trafic · EF-456-GH · depuis l'inspection du 29/10

Planifié
Réalisé par
Atelier Lyon · Mehdi A.
Priorité
Haute
Date prévue
30/10
Compteur
98 400 km

Historique des inspections par véhicule

Chaque soumission reste consultable : qui a inspecté, quand, avec quels éléments conformes ou non. Utile à la restitution d'un véhicule loué.

Renault Trafic · EF-456-GH · Relevé mensuel

DateConducteurÉléments non conformes
29/10Karim B.1 sur 33
01/10Karim B.Tout conforme
01/09Sarah L.2 sur 33
01/08Karim B.Tout conforme

Immobilisation visible au tableau de bord

Le véhicule en intervention apparaît comme immobilisé dans l'onglet maintenance, face à la cible de disponibilité du parc.

Véhicules immobilisés

71

dont Renault Trafic, atelierCible : disponibilité ≥ 95 %

Comment ça marche

  1. Éléments, conditions et périmètre de véhicules ; le formulaire se déclenche automatiquement selon la règle choisie.

  2. La soumission est horodatée et rattachée au véhicule et au conducteur.

  3. L'anomalie devient un ordre de travail dans le module Services, suivi jusqu'au retour du véhicule (gestion des interventions).

Créer un formulaire

Inspections · Automatiques

Titre

Relevé mensuel

Véhicules

Utilitaires · 24 véhicules

Éléments

33 éléments · 6 sections

Conditions

4 conditions

Intervalle

1

Unité

Mois

Enregistrer

Pour qui

Responsables maintenance et opérations

Des ordres de travail écrits, datés et suivis (voir la page rôle).

Planifiés4

En cours2

Terminés cette semaine9

Transport et logistique

Un contrôle avant départ qui laisse une trace (voir la page secteur).
Iveco DailyContrôle avant départ 6 h 48
Renault MasterContrôle avant départ 6 h 55
Citroën JumperContrôle avant départ non fait

Autopartage en entreprise

Un état des lieux à chaque prise et restitution (voir la solution).
État des lieux · prisejeu. 8 h 02 · Sarah L.
État des lieux · restitutionjeu. 17 h 40 · Sarah L.

Votre premier formulaire d'inspection, prêt en démo

Une démo de 30 minutes sur votre parc : nous construisons avec vous le formulaire de contrôle que vos conducteurs rempliront.

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Vos questions avant de démarrer

« Mes conducteurs ne rempliront rien. »

Le formulaire tient sur un téléphone, se déclenche automatiquement et ne demande que les éléments que vous avez choisis.

« Faut-il un boîtier ? »

Non. Inspections, anomalies et ordres de travail fonctionnent avec l'application seule ; la télématique ajoute les alertes issues du véhicule.

« Combien de temps pour démarrer ? »

Un formulaire se crée en quelques minutes ; vos conducteurs installent Dadycar Go et reçoivent leur première inspection.

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un ordre de travail en maintenance de flotte ?

C'est l'instruction formelle de réaliser une intervention sur un véhicule identifié : nature de l'opération, priorité, prestataire (atelier interne ou garage), dates et kilométrage. Dans Dadycar, il prend la forme d'un service interne ou partenaire, créé depuis une anomalie, un rappel ou une alerte, et suivi jusqu'à sa clôture.

Comment faire une inspection de véhicule depuis une application mobile ?

Avec Dadycar Go, le conducteur ouvre le formulaire d'inspection assigné à son véhicule, contrôle chaque élément listé (pneus, éclairage, carrosserie, niveaux, documents) et soumet le résultat. La soumission est horodatée, rattachée au véhicule et consultable par le gestionnaire dans l'historique des inspections.

Qu'est-ce qu'un formulaire d'inspection automatique ?

C'est un modèle de contrôle qui se déclenche seul selon une règle : à chaque prise ou restitution, ou à intervalle fixe, par exemple un relevé mensuel de 33 éléments. Le gestionnaire définit les éléments, les conditions attendues et les véhicules concernés ; Dadycar envoie le formulaire et collecte les soumissions.

Que devient une anomalie signalée par un conducteur ?

Elle rejoint le module Anomalies avec un niveau de gravité (haute, moyenne, basse), une échéance de traitement et un canal de notification. Le gestionnaire peut la transformer en intervention pour un service interne ou un partenaire, et le véhicule apparaît comme immobilisé dans le tableau de bord pendant la réparation.

L'état des lieux mobile a-t-il une valeur en cas de litige de restitution ?

Un état des lieux horodaté, rattaché au véhicule et au conducteur, constitue un élément de preuve contradictoire utile face à un loueur ou à un collaborateur. Dadycar conserve chaque soumission dans l'historique des inspections. La valeur juridique dépend du contrat de location et de l'accord des parties.

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