Car policy entreprise : de la politique véhicule à la commande
Écrivez votre car policy une fois : TCO maximal, CO2 WLTP, motorisations, conformité LOM. Chaque commande de véhicule est ensuite contrôlée, approuvée et suivie dans Dadycar.
Hébergé dans l'Union européenne · RGPD · Prix de l'innovation Flotauto 2025 · gratuit jusqu'à 50 véhicules, puis 6 € HT par véhicule et par mois
Ce que le module Catalogue & Car Policy change
- Une car policy versionnée : TCO maximal par mois, trade-up en pourcentage, CO2 WLTP maximal, motorisations autorisées.
- Un catalogue synchronisé JATO avec TCO mensuel et conformité LOM affichés par modèle.
- Des circuits d'approbation par étapes, conditionnés par le TCO ou le segment, avec SLA et dérogation.
Quand la politique véhicule vit dans un PDF
- La car policy est un document Word que personne ne consulte au moment de choisir un modèle.
- Chaque commande repart de zéro : e-mails au manager, aux achats, à la direction, sans trace ni délai.
- Le quota de véhicules à faibles émissions se découvre en fin d'année, quand les commandes sont déjà passées.
Ce que vous obtenez avec Dadycar
Le module Catalogue & Car Policy, proposé en version bêta, couvre le cycle complet : règles, éligibilité, choix du modèle, commande et approbation.
Car policies versionnées
Par policy : TCO maximal par mois, trade-up en pourcentage, CO2 WLTP maximal, conformité LOM 2026, 2027 ou 2030, motorisations autorisées, collaborateurs couverts. Chaque modification crée une version.
Collaborateurs éligibles et renouvellement
Rôle, département, policy rattachée, éligibilité et date de renouvellement : le gestionnaire sait qui peut commander, quoi et quand.
Catalogue véhicules JATO
Filtres par motorisation, segment et marque ; TCO mensuel, CO2 maximal et conformité LOM par modèle ; favoris pour préparer les commandes.
Commandes unitaires ou en masse
Une commande pour un collaborateur ou une commande groupée pour un renouvellement de parc, avec workflow d'approbation, SLA et dérogation motivée.
Circuits d'approbation conditionnels
Approbateurs séquentiels, déclenchés selon le TCO ou le segment du véhicule ; digest et relances automatiques aux approbateurs en attente.
Suite du cycle : appel d'offres et livraison
La commande approuvée alimente l'appel d'offres multi-loueurs, le bon de commande et le suivi de livraison, sans ressaisie.
Comment ça marche
- 1Définissez vos car policies. Un plafond de TCO mensuel, un CO2 WLTP maximal, les motorisations autorisées et l'objectif de conformité LOM ; rattachez les collaborateurs éligibles.
- 2Laissez le collaborateur choisir dans le catalogue. Seuls les modèles conformes à sa policy sont proposés, avec leur TCO mensuel ; la commande part au circuit d'approbation.
- 3Approuvez et suivez. Chaque approbateur reçoit sa demande avec SLA ; une dérogation est possible et tracée. La commande validée passe à l'appel d'offres loueurs, puis au tableau de bord.
Pour qui
- Responsables achats : une politique appliquée à chaque commande, des dérogations tracées (voir la page rôle).
- Responsables RH : véhicules de fonction attribués selon le rôle et le département (voir la page rôle).
- Dirigeants de PME et ETI : TCO et CO2 du parc maîtrisés avant la commande, pas après (voir la page rôle).
Votre car policy, appliquée à chaque commande
Une démo de 30 minutes : nous transposons votre politique véhicule actuelle en car policy Dadycar et simulons une commande de bout en bout.
Vos questions avant de démarrer
- « Nous avons déjà une car policy écrite. » C'est le point de départ : ses plafonds et ses catégories deviennent les paramètres de la policy Dadycar, versionnée à chaque changement.
- « Nos circuits d'approbation sont différents selon le montant. » Les approbateurs sont séquentiels et conditionnés par le TCO ou le segment ; les cas hors policy passent en dérogation.
- « Le module est en bêta ? » Oui : il est disponible dans l'application et évolue avec les retours des premiers utilisateurs.