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Prix de l'innovation Flotauto 2025

Maintenance prédictive de flotte : anticipez chaque entretien

Plans de maintenance par catégorie, alertes du véhicule, rappels et anomalies : jusqu'à -40 % de temps consacré à l'entretien.

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Plan de maintenance

Renault Kangoo 3 · AB-123-CD · Diesel

Opérations du plan

  • Vidange et filtre à huileTous les 20 000 km
  • Liquide de freinTous les 24 mois
Prochaine révision : 60 000 km, dans 2 850 km

Signaux du véhicule

  • Niveau d'huileà surveiller
  • Pression d'huilenormale
  • Température huilenormale
  • Hébergé en France, chez OVHcloud
  • RGPD
  • 6 € HT par véhicule et par mois, gratuit jusqu'à 50 véhicules

Ce que la maintenance anticipée change

Jusqu'à -40 % de temps

Consacré à la gestion de l'entretien.
Mobile (conducteur)Activé
Fleet pushActivé
Email gestionnaireActivé

Une quarantaine de signaux véhicule

Surveillés avec seuil réglable, par boîtier GPS-OBD ou véhicule connecté constructeur.
Prochaine révisionVoyant moteurCodes DTCBatterie 12 VSanté batterieTempérature moteurNiveau d'huilePression d'huileLiquide de freinPression des pneus

Sans boîtier

Les plans par kilométrage et par date fonctionnent avec les relevés de compteur.

Relevé de compteur

57 150km

saisi le 2 oct.Cible : révision à 60 000 km

Quand l'entretien se décide trop tard

plan_entretien.xlsxUn seul onglet
VéhiculeMotorisationOpérationIntervalleDernière
Kangoo 3DieselVidange20 000 km41 300 km
TraficDieselVidange20 000 km?
ZoéÉlectriqueVidange20 000 km?
e-PartnerÉlectriqueVidange20 000 km?

Karim, conducteur10 h 47

Le Trafic ne redémarre plus, je suis bloqué en pleine tournée.

La révision est faite après la panne

Pas avant : le véhicule s'immobilise en pleine tournée.

Chaque motorisation a son plan

(diesel, essence, électrique) et le tableur n'en connaît qu'un.

Le voyant s'allume, le conducteur roule

Personne au bureau ne le sait avant la casse.

Ce que vous obtenez avec Dadycar

Le principe : un plan par type de véhicule, des signaux qui remontent du véhicule, des seuils que vous fixez. Dadycar déclenche l'alerte avant l'échéance, vous décidez de l'intervention.

Plans de maintenance par catégorie

Fluides, freins, batterie, moteur, pneus : chaque plan fixe l'intervalle en kilomètres ou en mois, par exemple un entretien préventif tous les 20 000 km.

Fluides

Tous les 20 000 km

Freins

Contrôle tous les 20 000 km

Batterie

Contrôle tous les 12 mois

Moteur

20 000 km ou 12 mois

Pneus

Tous les mois

Un plan thermique, un plan électrique

Le plan diesel/essence et le plan véhicule électrique sont distincts : pas de vidange planifiée sur une motorisation qui n'en a pas.

Plan thermique

  • Vidange
  • Courroie
  • Freins
  • Pneus
  • Batterie de traction

Plan électrique

  • Vidange
  • Courroie
  • Freins
  • Pneus
  • Batterie de traction

Alertes de maintenance depuis le véhicule

Prochaine révision par kilométrage ou par date, voyant moteur, codes défaut, batterie 12 V, niveau et pression d'huile, pression des pneus par roue : chaque signal a sa sévérité et son seuil.

Alertes de maintenance

25 alertes

  • Batterie faible

    Télématique · Il y a 1 h

  • Niveau de carburant bas

    Télématique · Il y a 8 h

  • Porte avant gauche ouverte (vitesse faible)

    Télématique · Il y a 16 h

Rappels de maintenance programmée

Le module Rappels liste les échéances véhicules et les maintenances programmées, avec un responsable désigné ; des modèles couvrent aussi le diagnostic de batterie VE ou la vérification des airbags.

Rappels des échéances

1-4 sur 32
Contrôle techniquePlanifié26/11/2027
Diagnostic batterie VEPlanifié14/01/2027
Vérification des airbagsPlanifié03/03/2027
Maintenance programméePlanifié22/10/2027

Responsable : Sophie Martin

Anomalies de maintenance répétée

Une règle métier détecte par exemple une maintenance générale effectuée deux fois en 90 jours sur le même véhicule : le cas remonte avec son échéance de traitement.

Anomalie détectée

À traiter

Maintenance générale répétée

Effectuée 2 fois en 90 jours sur QR-345-ST.

Échéance de traitement12 nov.

Donna pour interroger l'entretien

Donna, l'IA intégrée, répond sur les véhicules concernés par une échéance, les alertes actives et l'historique des interventions.

Donna

Demandez à Donna. Elle le sait déjà.

Quels véhicules ont une révision dans les 30 jours ?

3 véhicules : un Kangoo 3 et deux Trafic, dont un avec un voyant moteur actif.
VéhiculeÉchéance
Renault Kangoo 312 nov.
Renault Trafic18 nov.
Renault Trafic24 nov.
Posez n'importe quelle question sur votre flotte…

Comment ça marche

  1. Diesel, essence ou électrique : les catégories fluides, freins, batterie, moteur et pneus sont prêtes ; vous ajustez les intervalles.

  2. Chaque signal du véhicule a sa sévérité, son seuil et son routage : notification au conducteur, au gestionnaire ou résumé par e-mail (alertes télématiques).

  3. L'onglet maintenance regroupe échéances, alertes acquittées et véhicules immobilisés ; l'intervention part vers un garage partenaire ou interne.

Affecter un plan de maintenance

4 véhicules sélectionnés

Renault Kangoo 3

AB-123-CD · Diesel

Plan thermique

Renault Trafic

EF-456-GH · Diesel

Plan thermique

Renault Zoé

IJ-789-KL · Électrique

Plan électrique

Peugeot e-Partner

MN-012-OP · Électrique

Plan électrique
Affecter

Pour qui

Responsables maintenance et opérations

Un plan par motorisation et des alertes hiérarchisées (voir la page rôle).

Alertes hiérarchisées

Voyant moteurcode actif
Batterie 12 Và surveiller
Pression pneus AVnormale

Transport et logistique

Une révision anticipée vaut mieux qu'un camion arrêté (voir la page secteur).

Révisions à venir

Révision générale

Renault Trafic

18 nov.

Dans 21 j

Plaquettes et disques

Renault Master

2 déc.

Dans 35 j

Flottes commerciales

Des véhicules de tournée toujours disponibles (voir la page secteur).

Taux de disponibilité

82,4%

→ 0,0 % vs mois précédentCible : ≥ 95 %

Vos plans de maintenance, actifs dès l'import

Une démo de 30 minutes sur votre parc : nous configurons avec vous le plan de vos trois véhicules les plus sollicités.

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Vos questions avant de démarrer

« Faut-il un boîtier ? »

Non pour les plans par date et par kilométrage relevé. Le boîtier GPS-OBD ou le véhicule connecté constructeur ajoute les codes défaut, voyants et pressions en temps réel.

« Mes véhicules électriques ont-ils leur plan ? »

Oui, un plan dédié, distinct du plan diesel/essence, avec un rappel de diagnostic de batterie.

« Qui reçoit l'alerte ? »

Vous choisissez par signal : le conducteur, le gestionnaire, ou un résumé par e-mail ; chaque alerte s'acquitte et conserve ses occurrences.

Questions fréquentes

Qu'est-ce que la maintenance prédictive d'une flotte automobile ?

C'est l'anticipation des interventions à partir des données du véhicule (kilométrage, codes défaut, état de la batterie, pression des pneus) et de plans d'entretien par motorisation. L'objectif : intervenir avant la panne, au lieu de réparer après l'immobilisation. Dadycar s'appuie sur des seuils réglables et des plans par catégorie.

Quelle différence entre maintenance préventive et maintenance prédictive ?

La maintenance préventive suit un intervalle fixe, par exemple tous les 20 000 km ou tous les 12 mois. La maintenance prédictive ajoute les signaux réels du véhicule (révision annoncée par le calculateur, voyant, code défaut) pour déclencher l'intervention au moment utile. Dadycar combine les deux dans un même plan.

Quels signaux un véhicule connecté remonte-t-il pour la maintenance ?

Avec un boîtier GPS-OBD ou un véhicule connecté constructeur, Dadycar surveille notamment : prochaine révision (km ou date), voyant moteur, codes DTC, batterie 12 V et santé batterie, températures moteur et huile, niveau et pression d'huile, liquide de frein, pression et température des pneus par roue. Chaque signal a un seuil configurable.

Quelle est la périodicité du contrôle technique pour une flotte ?

Pour les voitures et utilitaires légers, premier contrôle au plus tard 4 ans après la première immatriculation, puis tous les 2 ans. Les utilitaires légers passent en plus un contrôle des émissions polluantes entre deux contrôles périodiques (ministère de la Transition écologique). Dadycar suit ces échéances dans le module Rappels.

Faut-il un boîtier pour anticiper la maintenance de sa flotte ?

Non. Les plans par date et par kilométrage utilisent les relevés de compteur, saisis ou remontés automatiquement. Le boîtier ou le véhicule connecté constructeur ajoute les codes défaut, voyants, pressions et état de batterie, ce qui rend les alertes plus précoces et plus précises.

Comment gérer l'entretien des véhicules électriques dans une flotte ?

Avec un plan dédié : pas de vidange, mais un suivi de la batterie de traction, des freins et des pneus. Dadycar propose un plan véhicule électrique distinct du plan thermique, un rappel de diagnostic de batterie et le suivi de l'état de charge dans le module Durabilité.

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