Parallèlement aux temps de conduite, les périodes de repos du conducteur sont une pierre angulaire de la réglementation européenne du transport routier (CE 561/2006) pour garantir que les conducteurs sont suffisamment reposés.

Les règles définissent des périodes de repos minimales spécifiques : - **Le Repos Journalier :** Au cours de chaque période de 24 heures après la fin du repos précédent, un conducteur doit prendre un nouveau repos journalier.

Un repos journalier 'normal' est une période ininterrompue d'au moins 11 heures.

Un repos journalier 'réduit' est une période ininterrompue d'au moins 9 heures, mais cela n'est autorisé que trois fois entre deux repos hebdomadaires.

- **Le Repos Hebdomadaire :** Un conducteur doit commencer une période de repos hebdomadaire au plus tard après six périodes de 24 heures à compter de la fin du repos hebdomadaire précédent.

Un repos hebdomadaire 'normal' est une période ininterrompue d'au moins 45 heures.

Un repos hebdomadaire 'réduit' est une période ininterrompue d'au moins 24 heures.

Toute réduction doit être compensée par une période de repos équivalente prise en une seule fois avant la fin de la troisième semaine suivante.

La bonne gestion de ces règles de repos complexes est essentielle pour la conformité de la flotte et le bien-être des conducteurs.