Le temps de conduite est l'un des aspects les plus critiques des réglementations sociales européennes pour le transport routier, principalement régi par le Règlement (CE) 561/2006.

Ces règles sont conçues pour lutter contre la fatigue du conducteur et améliorer la sécurité routière.

Les règles principales sont : - **Temps de Conduite Journalier :** Un conducteur ne peut pas dépasser 9 heures de conduite par jour.

Ceci peut être étendu à 10 heures deux fois par semaine.

- **Temps de Conduite Hebdomadaire :** Le temps de conduite total au cours d'une semaine ne peut pas dépasser 56 heures.

- **Temps de Conduite Bihebdomadaire :** Le temps de conduite total sur deux semaines consécutives ne peut pas dépasser 90 heures.

- **Temps de Conduite Continu :** Après un maximum de 4,5 heures de conduite continue, un conducteur doit prendre une pause ininterrompue d'au moins 45 minutes.

Cette pause peut également être fractionnée en deux périodes : une première pause d'au moins 15 minutes, suivie d'une seconde d'au moins 30 minutes.

Ces temps sont automatiquement enregistrés par le chronotachygraphe, et leur respect est strictement contrôlé lors des contrôles routiers et des audits d'entreprise.