La réglementation sociale dans le transport routier est un ensemble complet de règles juridiques visant à atteindre trois objectifs principaux : 1.

**Améliorer la Sécurité Routière :** En fixant des limites strictes aux temps de conduite et en imposant des périodes de repos minimales, la réglementation vise à lutter contre la fatigue des conducteurs, une cause majeure d'accidents impliquant des véhicules commerciaux.

2.

**Garantir une Concurrence Loyale :** Les règles créent des conditions de concurrence équitables pour toutes les entreprises de transport opérant au sein de l'UE.

Elles empêchent les entreprises d'obtenir un avantage concurrentiel déloyal en forçant leurs conducteurs à travailler des heures excessives.

3.

**Améliorer les Conditions de Travail :** Elle fournit un cadre légal pour protéger les conducteurs contre l'exploitation et garantit qu'ils disposent d'un repos adéquat, contribuant à leur santé et à leur bien-être.

La pierre angulaire de cette réglementation est le chronotachygraphe, qui fournit un enregistrement vérifiable des activités du conducteur.

Les principaux textes juridiques sont le Règlement (CE) 561/2006, qui définit les règles, et la Directive 2006/22/CE, qui décrit comment ces règles doivent être appliquées par les États membres.