En deux lignes
Un connecteur remplace une saisie par un flux : transactions de cartes carburant, péages, sessions de recharge. Le catalogue en compte six, en trois familles ; deux s'activent immédiatement, quatre sur demande, et chaque fiche donne sa fréquence de synchronisation, sa méthode de connexion et ses prérequis.
La saisie manuelle des transactions de carburant est le travail le plus répétitif d'un gestionnaire de flotte, et celui où les erreurs coûtent le plus cher. Un connecteur le supprime : les transactions du prestataire entrent directement dans Dadycar.
Les six connecteurs
Cartes Carburant — TotalEnergies Cards, DKV Mobility, Edenred Fleet et Piana. Télépéage — Ulys, « badge télépéage Ulys — autoroutes et parkings France/Europe ». Recharge Électrique — Chargemap Pass, « sessions de recharge sur le réseau Chargemap multi-opérateurs ».
Leurs fiches, au 6 octobre 2026 :
| Connecteur | Activation | Synchronisation | Méthode | Modules alimentés | Prérequis |
|---|---|---|---|---|---|
| TotalEnergies Cards | Sur demande | Toutes les heures | SFTP | Carburant, Dépenses, Véhicules | Contrat TotalEnergies Pro actif |
| DKV Mobility | Sur demande | Quotidienne | API | Carburant, Télépéage | Compte DKV actif |
| Edenred Fleet | Sur demande | Quotidienne | SFTP | Carburant, Dépenses | Contrat Edenred Fleet |
| Piana | Sur demande | Quotidienne | API | Carburant, Dépenses | Compte Piana Pro |
| Ulys | Immédiate | Quotidienne | API | Péage, Dépenses | Compte Ulys Pro |
| Chargemap Pass | Immédiate | Quotidienne | API | Énergie, Véhicules | Pass Chargemap Business |
Immédiat ou sur demande
C'est la mention à lire avant de planifier quoi que ce soit, car elle change le délai du tout au tout.
Activation immédiate — c'est le cas d'Ulys et de Chargemap Pass.
Activation sur demande — le cas des quatre connecteurs de cartes carburant. Leurs fiches décrivent le parcours en trois temps : vous envoyez une demande par mail au fournisseur, l'équipe Dadycar le contacte, puis Dadycar active le flux. Un pétrolier n'ouvre pas un flux de transactions sans vérifier à qui.
Prévoyez donc le branchement des cartes carburant en amont d'un démarrage, pas le jour même.
Brancher un connecteur
- Ouvrez Connecteurs dans la barre latérale. Le même écran s'ouvre depuis les paramètres, sous Paramètres opérationnels.
- Restez sur l'onglet Catalogue. La recherche et le filtre Toutes les catégories réduisent l'affichage.
- Cliquez sur la carte du connecteur : sa fiche s'ouvre à droite, avec la fréquence de synchronisation, la méthode de connexion, les modules alimentés et les prérequis.
- Cliquez sur Connecter, puis suivez les étapes propres au prestataire.
- Vérifiez ensuite l'onglet Mes Connecteurs.
Tant qu'aucun connecteur n'est actif, l'onglet Mes Connecteurs affiche « Aucun outil connecté » et un bouton Parcourir le catalogue.
Ce que le connecteur alimente
La ligne Modules Dadycar alimentés de chaque fiche le dit :
- les cartes carburant alimentent le carburant et les dépenses — voir l'historique du carburant ;
- Ulys alimente les péages et les dépenses, en regard des badges ;
- Chargemap Pass alimente l'énergie — voir l'historique de chargement.
Les règles de détection sur le carburant comparent des transactions : plus le flux est complet, plus elles sont justes. Voir les règles de détection.
Questions fréquentes
Faut-il arrêter la saisie manuelle une fois le connecteur actif ?
Oui, pour les pleins couverts par le flux. La saisie manuelle garde son utilité pour ce qui passe en dehors : carte personnelle remboursée, plein à l'étranger, véhicule de prêt.
Et la télématique ?
Elle ne passe pas par cet écran : les véhicules connectés remontent leurs données directement, et les signaux se règlent dans les alertes télématiques. Les Commandes télématiques ont leur propre entrée dans les paramètres — voir commander des boîtiers télématiques.
Combien de temps pour une activation sur demande ?
Cela dépend du prestataire, pas du logiciel. Comptez le délai habituel d'un échange avec votre gestionnaire de compte.
Le connecteur modifie-t-il mes données existantes ?
Il ajoute les transactions qu'il reçoit. Surveillez les doublons sur la période de bascule, quand saisie manuelle et flux se recouvrent.
Par où commencer ?
Par les cartes carburant : c'est le flux le plus fréquent, et celui dont l'activation prend le plus de temps. Voir démarrer avec Dadycar.
Pour aller plus loin
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