Données hébergées en France, chez OVHcloud · RGPD · Prix de l'innovation Flotauto 2025 · Sans engagement de durée
Mise à jour : novembre 2026
6 € hors TVA
Par véhicule et par mois, véhicules illimités.
Données hébergées en France
Chez OVHcloud, sans transfert hors de l'Union européenne.
Prix de l'innovation
Rencontres Flotauto, Paris, février 2025.
Que fait Dadycar pour une flotte en Belgique ?
Dadycar réunit dans un seul logiciel ce que beaucoup de flottes suivent encore dans des tableurs : fiches véhicules et contrats de leasing, échéances, entretien, dépenses et cartes carburant, sinistres. Avec la télématique, il ajoute la position, les trajets et les alertes. Donna, l'agent IA inclus dans les offres payantes, répond sur vos propres données.
Parc et contrats
Chaque véhicule a sa fiche : contrat de leasing ou d'achat, documents, dates de validité.
Échéances et entretien
Un rappel avant chaque échéance, des plans d'entretien par catégorie de véhicule, des inspections.
Coûts et carburant
Chaque dépense rattachée à un véhicule, cartes carburant comprises.
Télématique sans boîtier
Position, trajets et alertes par le véhicule connecté compatible ; un boîtier reste possible pour les autres.
Autopartage
Les véhicules partagés se réservent depuis l'application Dadycar Go. Sur devis.
Donna
Elle répond sur votre parc, l'audite sur six domaines et n'agit qu'après votre accord.
Quelles règles belges pèsent sur votre flotte ?
Une flotte belge ne se gère pas avec les règles françaises. La déductibilité d'une voiture de société dépend désormais de sa date de commande et de sa motorisation, et l'accès à Bruxelles dépend de la norme Euro du véhicule. Nos guides belges expliquent ces règles avec les textes officiels, datés et liés.
- LEZ de Bruxelles — Quels véhicules entrent encore, et quand les critères changent.
- Voitures de société — Déductibilité et fiscalité pour 2026 et 2027.
- Gestion de flotte en Belgique — Le guide complet du fleet manager.
Combien coûte Dadycar ?
Dadycar coûte de 0 à 16 € hors TVA par véhicule et par mois, quel que soit le nombre d'utilisateurs. La gestion de flotte complète coûte 6 €, la télématique s'ajoute à 16 €, et les groupes multi-entités ont une offre sur devis. Aucune offre ne vous engage sur une durée.
| Offre | Prix hors TVA, par véhicule et par mois | Ce qu'elle contient |
|---|---|---|
| Flotte | 6 € | échéances et rappels, entretien, inspections, dépenses, carburant, sinistres, tableau de bord, Donna |
| Flotte + Télématique | 16 € | tout Flotte, plus la position, les trajets, les alertes et le géorepérage |
| Sur mesure | sur devis | refacturation entre entités, reporting ESG, car policy, circuits d'approbation |
Où sont vos données ?
Vos données sont hébergées en France, chez OVHcloud, sans transfert hors de l'Union européenne. Dadycar SAS agit comme sous-traitant : votre entreprise reste responsable du traitement. Le RGPD s'applique en Belgique comme en France, et l'autorité de contrôle belge est l'Autorité de protection des données (APD). Un mode privé est disponible pour le conducteur, hors temps de travail.
Voyez votre flotte dans Dadycar
Comment démarrer ?
Vous démarrez en trois étapes, sans rien installer. Nous vous montrons d'abord le logiciel sur un cas proche du vôtre. Vous reprenez ensuite votre parc depuis vos fichiers, puis vous connectez vos sources de données : cartes carburant, véhicules connectés ou boîtiers.
- 1
Voyez le logiciel
Une démonstration sur votre cas.
- 2
Reprenez votre parc
Véhicules, contrats et conducteurs, depuis votre fichier.
- 3
Connectez vos sources
Cartes carburant, véhicules connectés ou boîtiers.
Ce qui fait hésiter
- « Un éditeur français connaît-il nos règles ? » Nos pages belges citent les textes belges. Le cœur du logiciel — véhicules, contrats, échéances, coûts — vaut des deux côtés de la frontière ; les modules propres à la France ne servent pas une flotte belge.
- « Installer des boîtiers prend du temps. » Les véhicules connectés compatibles remontent leurs données sans boîtier.
- « Nos conducteurs vont se sentir surveillés. » Un mode privé est disponible hors temps de travail, et la géolocalisation s'encadre selon les règles que rappelle l'APD.
Questions fréquentes
Oui pour la gestion de flotte : véhicules, contrats de leasing, échéances, entretien, coûts, télématique et autopartage. Les modules propres à la France, comme les amendes ANTAI ou l'avantage en nature français, ne s'appliquent pas en Belgique. Dadycar ne calcule pas l'ATN belge et ne vérifie pas l'accès à la LEZ.
Les prix sont ceux de la page tarifs : 6 € hors TVA par véhicule et par mois pour la gestion de flotte, 16 € avec la télématique, et un devis pour les groupes multi-entités. Aucune offre ne vous engage sur une durée.
Pour les véhicules connectés compatibles, oui : les données remontent par la connexion du constructeur, sans rien installer. Pour un véhicule plus ancien ou un besoin particulier, un boîtier reste possible, à partir de 60 € à l'achat.
En France, chez OVHcloud, sans transfert hors de l'Union européenne. Le RGPD s'applique de la même façon en Belgique, et l'autorité belge compétente est l'Autorité de protection des données.
Pas automatiquement : Dadycar ne vérifie pas l'accès d'un véhicule à la LEZ. Notre guide LEZ Bruxelles explique les critères en vigueur, le calendrier et l'outil officiel qui vérifie un véhicule par sa plaque.