Un véhicule électrique (VE), plus précisément un véhicule électrique à batterie (BEV), fonctionne sans moteur à combustion interne (ICE) traditionnel.

Il dépend uniquement de l'électricité stockée dans un pack de batteries haute tension pour alimenter son ou ses moteurs électriques, ne produisant aucune émission à l'échappement.

**Avantages pour une flotte :** - **Coûts Opérationnels Réduits :** L'électricité est généralement moins chère que le gazole ou l'essence.

Les VE ont également beaucoup moins de pièces mobiles dans leur groupe motopropulseur, ce qui entraîne des coûts de maintenance nettement inférieurs (pas de vidanges, moins de filtres, moins d'usure des freins grâce au freinage régénératif).

- **Conformité Environnementale :** Ils respectent les normes d'émissions les plus strictes, garantissant l'accès à toutes les Zones à Faibles Émissions (ZFE-m) et aidant les entreprises à atteindre leurs objectifs de reporting CSRD.

- **Expérience de Conduite Améliorée :** Ils offrent un fonctionnement silencieux et un couple instantané pour une accélération douce et puissante, ce qui peut réduire la fatigue du conducteur.

**Défis pour une flotte :** - **Coût Initial Plus Élevé :** Le prix d'achat des VE est encore généralement supérieur à celui de leurs homologues thermiques.

- **Infrastructure de Recharge :** Nécessite un investissement dans des bornes de recharge au dépôt et des stratégies pour la recharge en cours de route.

- **Autonomie et Charge Utile :** L'autonomie de la batterie et l'impact du poids de la cargaison sur cette autonomie doivent être soigneusement gérés pour la planification des itinéraires.

- **Temps de Recharge :** La recharge prend beaucoup plus de temps que le plein de carburant, ce qui exige des changements dans la planification opérationnelle.