Suivi GPS

Le suivi GPS est l'enregistrement, à intervalles réguliers, de la position d'un véhicule par un récepteur qui lit les signaux satellites et envoie chaque point par le réseau mobile vers une plateforme. Mis bout à bout, ces points montrent où se trouve le véhicule, par où il est passé, où il s'est arrêté et quelle distance il a parcourue.

Comment fonctionne le suivi GPS

Le suivi repose sur un équipement embarqué, boîtier ajouté ou module intégré du véhicule connecté (voir GPS véhicule). Il combine trois éléments :

• Un récepteur de positionnement qui calcule latitude, longitude, vitesse et cap. Il lit aujourd'hui le plus souvent plusieurs constellations GNSS à la fois.
• Une connexion mobile qui transmet chaque position au serveur, avec l'heure et l'état du contact.
• Des règles d'émission qui fixent le rythme d'envoi : à intervalle de temps fixe, tous les X mètres, à chaque changement de direction ou lors d'un événement comme la mise du contact.

Ce rythme est un compromis entre précision, volume de données et consommation d'énergie pour les balises sur batterie. Des points fréquents dessinent des trajets fidèles sur la carte ; des points espacés donnent une image plus grossière.

Des points GPS aux trajets

Une position brute n'est qu'un point. La plateforme la transforme en information exploitable :

• Trajets : un déplacement commence à la mise du contact et finit à la coupure, avec son itinéraire, sa durée et sa distance.
• Arrêts et ralenti : les périodes sans mouvement, moteur tournant ou non.
• Kilométrage : la distance par véhicule, par conducteur et par période.
• Événements : entrée ou sortie d'une zone, circulation hors horaires, dépassement de la vitesse autorisée.

Un suivi GPS responsable

Suivre un véhicule de société revient à traiter des données sur la personne qui le conduit. Le RGPD s'applique : la finalité doit être légitime et annoncée, les conducteurs informés, les données gardées le temps nécessaire seulement, et la vie privée respectée, par exemple avec un mode privé hors temps de travail. Une surveillance permanente sans motif justifié n'est pas acceptable. Le guide télématique et RGPD détaille la démarche.

Le suivi GPS est la brique de base. L'utiliser pour piloter l'entretien, les coûts et le planning relève de la gestion de flotte GPS.

Comment Dadycar vous aide

Dadycar est un logiciel français de gestion de flotte qui couvre la gestion du parc, la télématique et l'autopartage. Son suivi télématique en temps réel affiche positions et trajets sans boîtier sur les véhicules connectés compatibles, avec un boîtier en option pour les autres. Les trajets et le kilométrage s'enregistrent automatiquement, et le géorepérage comme les alertes signalent les événements. L'agent IA Donna répond à vos questions sur la flotte. Les données sont hébergées en France, chez OVHcloud.

Questions fréquentes

Quelle est la précision du suivi GPS ?
En ciel dégagé, la position est en général juste à quelques mètres près. Elle se dégrade dans les tunnels, les parkings souterrains et les rues étroites des centres-villes.

Un traceur GPS fonctionne-t-il sans réseau mobile ?
Le récepteur continue de calculer les positions. La plupart des équipements les stockent et les envoient dès que la couverture revient.

Un salarié peut-il désactiver le suivi ?
Quand l'usage privé du véhicule est autorisé, un mode vie privée permet couramment de suspendre l'enregistrement de la position en dehors du temps de travail.