Souvent utilisés de manière interchangeable, GPS et GNSS ne sont pas exactement la même chose.

Le GPS (Global Positioning System) est le nom du système de navigation par satellite spécifique appartenant aux États-Unis.

GNSS (Global Navigation Satellite System), ou Système Mondial de Navigation par Satellite, est le terme générique qui englobe tous les systèmes de positionnement par satellite mondiaux.

Cela inclut le GPS américain, le GLONASS russe, le Galileo européen et le BeiDou chinois.

Un appareil qui est seulement 'compatible GPS' ne peut recevoir que les signaux de la constellation de satellites GPS.

Un appareil 'compatible GNSS', ce qui est la norme pour la plupart des récepteurs modernes, peut recevoir des signaux de plusieurs constellations simultanément.

C'est là l'avantage fondamental du GNSS.

En accédant aux satellites de différents systèmes, un récepteur GNSS peut 'voir' plus de satellites dans le ciel à un instant donné.

Cela se traduit par des améliorations de performance significatives : un temps de premier fix plus rapide (le calcul initial de la position), une meilleure précision de la position (surtout dans les 'canyons urbains' ou sous un couvert végétal dense où la visibilité des satellites est limitée), et une plus grande fiabilité et redondance.

Si un système rencontre un problème, le récepteur peut s'appuyer sur les autres.

Concrètement, pour les applications exigeant une haute précision et une disponibilité continue, comme la gestion de flotte, la conduite autonome ou l'agriculture de précision, l'utilisation du GNSS plutôt que du simple GPS est cruciale.

Elle garantit un service de localisation plus robuste et précis, qui est le fondement de toutes les fonctions de suivi, de navigation et d'analyse de données.