LOA (Location avec Option d’Achat)

La location avec option d'achat (LOA) est un contrat de financement par lequel une entreprise verse des loyers pour utiliser un véhicule puis, au terme du contrat, choisit de l'acheter à un prix fixé d'avance ou de le restituer. Elle combine la souplesse de la location et la possibilité de devenir propriétaire.

Comment fonctionne une LOA

Un contrat de LOA se déroule en trois temps :

• Au départ : l'entreprise choisit le véhicule, la durée et le kilométrage prévu. Un premier loyer majoré peut être demandé, ce qui allège les loyers suivants.
• Pendant le contrat : le bailleur reste propriétaire. L'entreprise paie les loyers, utilise le véhicule et en assure l'assurance et l'entretien, selon les termes du contrat.
• En fin de contrat : l'entreprise lève l'option d'achat au montant de la valeur résiduelle prévue au contrat, ou restitue le véhicule. À la restitution, le véhicule est inspecté et un dépassement kilométrique ou des dommages au-delà de l'usure normale peuvent être facturés.

La valeur résiduelle est le chiffre clé : plus elle est élevée, plus les loyers sont bas, mais plus le rachat final coûte cher.

LOA ou location longue durée

Les deux formules sont souvent confondues, alors qu'elles répondent à des besoins différents. La location longue durée est un service : le loyer inclut en général entretien, assistance et parfois assurance, et le véhicule retourne toujours au loueur. La LOA se rapproche du financement : les services sont le plus souvent optionnels et facturés à part, et l'achat reste possible. En résumé :

• choisissez la LLD pour des coûts tout compris prévisibles et un renouvellement régulier ;
• choisissez la LOA si vous envisagez de conserver des véhicules qui vieillissent bien, comme des utilitaires à longue durée d'usage ;
• comparez les deux sur le coût total de possession, pas sur le seul loyer mensuel.

Le traitement comptable et fiscal dépend du contrat : validez-le avec votre expert-comptable avant de signer. Notre guide location longue durée et renouvellement aborde le choix entre modes de financement.

Les points de vigilance pour le gestionnaire de flotte

Une flotte en LOA demande un suivi précis, car l'essentiel du risque se concentre en fin de contrat :

• suivre le kilométrage par rapport au contrat pour éviter les pénalités, ou ajuster le contrat à temps ;
• conserver les états des lieux pour que l'inspection de restitution ne réserve pas de surprise ;
• enregistrer chaque date de fin de contrat et décider tôt entre achat et restitution ;
• comparer la valeur résiduelle à la valeur de marché réelle du véhicule avant de lever l'option.

Comment Dadycar vous aide

Dadycar, logiciel français de gestion de flotte, garde chaque contrat de financement sous contrôle. Les contrats sont rangés dans la gestion des documents, et les rappels et échéances signalent les fins de contrat assez tôt pour décider entre achat et restitution. Les trajets et le kilométrage, les inspections et états des lieux préparent la restitution, tandis que la refacturation montre le coût réel de chaque véhicule. Au renouvellement, la fonction appels d'offres loueurs organise les demandes auprès des bailleurs. Vos données sont hébergées en France, chez OVHcloud.

Questions fréquentes

LOA et crédit-bail, est-ce la même chose ?
Les deux sont proches. La LOA est le nom couramment donné à la location avec option d'achat d'un véhicule ; le crédit-bail désigne plus largement ce type de contrat pour les professionnels.

Peut-on lever l'option avant la fin du contrat ?
Certains contrats le permettent, souvent avec des frais. Tout dépend des conditions convenues avec le bailleur.

Qui paie l'entretien en LOA ?
En général l'entreprise, sauf si une prestation d'entretien a été ajoutée au contrat.