En deux lignes
Géolocaliser un salarié en dehors de son temps de travail est interdit. Le mode privé est le réglage qui met l'entreprise en conformité : des règles décident quand la position d'un véhicule cesse d'être enregistrée, véhicule par véhicule.
Une flotte géolocalisée pose une question que la technique ne tranche pas : jusqu'où a-t-on le droit de savoir où est quelqu'un ? La CNIL y répond depuis longtemps — on ne géolocalise pas un salarié en dehors de son temps de travail, et jamais un véhicule qu'il peut utiliser à titre privé. Le mode privé est le réglage qui traduit cette règle dans le logiciel.
Lire l'état du parc
L'onglet Véhicules liste le parc entier avec, pour chaque ligne : le Véhicule, la Fonction, le Site, le Conducteur, les Règles appliquées et le Mode privé — Activé ou Désactivé.
Sur un parc qui n'a jamais été réglé, toutes les lignes affichent Aucune règle et Désactivé. C'est l'état par défaut, et c'est précisément celui qui expose l'entreprise.
Trois filtres : Fonction, Conducteur et Site. Le filtre par Fonction est le plus utile : c'est souvent par métier que se décide le régime — un commercial itinérant et un véhicule d'atelier n'appellent pas la même règle.
Créer une configuration
- Ouvrez les Paramètres, puis Mode privé.
- Cliquez sur Nouvelle Configuration, en haut à droite.
- Décrivez la règle : à quels véhicules elle s'applique, et quand la position cesse d'être enregistrée.
- Enregistrez. La règle apparaît dans l'onglet Règles, et les véhicules concernés basculent dans l'onglet Véhicules.
Raisonnez par groupe plutôt que par personne : une règle par fonction ou par site se maintient, une règle par salarié se périme au premier mouvement de personnel.
Ce que l'historique sert à prouver
Le troisième onglet, Historique, est le plus discret et le plus important.
Il garde la trace de qui a modifié quoi et quand. En cas de contrôle ou de litige, c'est lui qui montre que le réglage était en place à la date concernée — et non qu'il a été activé après coup.
C'est aussi ce qui permet de répondre à un salarié qui demande, légitimement, depuis quand son véhicule est en mode privé.
Questions fréquentes
Le mode privé suffit-il à être en conformité ?
Non. Il traduit une décision ; il ne remplace ni l'information des salariés, ni la consultation des représentants du personnel, ni l'inscription au registre des traitements. C'est un outil de mise en œuvre, pas une attestation.
Quels véhicules sont concernés en priorité ?
Ceux qui peuvent être utilisés à titre privé — véhicules de fonction, véhicules remisés à domicile. Pour eux, la géolocalisation hors temps de travail est à proscrire.
Quelle différence avec les droits d'accès ?
Le mode privé décide de ce qui est enregistré ; les droits décident de qui peut voir. Les deux se règlent ensemble : le module Localisation de la grille de permissions se restreint séparément. Voir gérer les rôles et les autorisations.
Et les alertes télématiques ?
Elles portent sur l'état mécanique du véhicule — voyants, pressions, niveaux — et non sur sa position. Elles relèvent d'une autre logique et d'un autre droit. Voir suivre les alertes télématiques.
Comment l'expliquer aux conducteurs ?
En montrant ce qui est enregistré et ce qui ne l'est pas, et en quoi le reste leur sert — un véhicule localisé est un véhicule retrouvé après un vol, et un dépannage qui arrive au bon endroit. Voir localiser ses véhicules en temps réel.
Pour aller plus loin
Vous n’avez pas trouvé ?Écrivez au support depuis l’application, en décrivant ce que vous essayez de faire. Nous répondons en jours ouvrés. Contacter le support