Application de suivi des véhicules d'entreprise : Dadycar Go
Le conducteur fait l'état des lieux, réserve un véhicule partagé, consulte les documents et reçoit les alertes qui le concernent. Le gestionnaire voit tout remonter dans Dadycar.
Hébergé dans l'Union européenne · RGPD · Prix de l'innovation Flotauto 2025 · gratuit jusqu'à 50 véhicules, puis 6 € HT par véhicule et par mois

Ce que Dadycar Go change
- Des états des lieux structurés : formulaires d'inspection à éléments et conditions, soumis depuis le téléphone.
- Alertes routées au conducteur : les signaux télématiques qui le concernent arrivent en notification push.
- Disponible sur iOS et Android, sans boîtier pour les inspections, les réservations et les documents.
Quand le conducteur est le dernier informé
- L'état des lieux est fait sur papier, photographié de loin, perdu à la restitution.
- Le véhicule partagé est réservé par message, et deux personnes se présentent pour la même clé.
- Le voyant s'allume sur la route et le gestionnaire l'apprend au retour au dépôt, trois jours plus tard.
Ce que vous obtenez avec Dadycar Go
Dadycar Go est l'application du conducteur. Chaque action qu'il y fait alimente les modules Inspections, Assignations, Documents et Alertes de la plateforme.
États des lieux et inspections
Formulaires d'inspection automatiques avec éléments et conditions, par exemple un relevé mensuel à 33 points ; chaque soumission rejoint l'historique du véhicule.
Réservation en autopartage
Le conducteur réserve un véhicule partagé depuis l'application ; la réservation apparaît aussitôt dans le planning d'assignation du gestionnaire, aux côtés des affectations nominatives.
Documents du véhicule à portée de main
Assurance, contrat, documents réglementaires : le conducteur consulte les pièces du véhicule qu'il conduit, à jour et datées, sans appeler le gestionnaire.
Alertes push pour le conducteur
Chaque signal télématique peut être routé vers le conducteur : révision à venir, pression des pneus, voyant moteur, selon le paramétrage du gestionnaire.
Badge RFID et identification
Le badge RFID de la fiche employé identifie le conducteur à la prise du véhicule partagé, sans remise de clés ni passage par l'accueil.
Comment ça marche
- 1Créez les fiches employés. Fonction, site, badge RFID : chaque conducteur reçoit son accès à l'application (gestion des employés et des sites).
- 2Paramétrez formulaires et alertes. Formulaires d'inspection et routage des alertes télématiques vers le conducteur, le gestionnaire ou l'e-mail.
- 3Laissez remonter. Inspections, réservations et acquittements d'alertes arrivent dans la plateforme et dans le tableau de bord, sans ressaisie.
Pour qui
- Autopartage en entreprise : réserver, prendre et rendre un véhicule sans passer par l'accueil (voir la page solution).
- Transport et logistique : un état des lieux à chaque prise de poste, avec photos (voir la page secteur).
- BTP : des utilitaires inspectés sur chantier, loin du dépôt (voir la page secteur).
Un état des lieux en direct pendant la démo
Nous faisons une inspection complète depuis l'application, sur un véhicule de votre parc, et vous la voyez apparaître dans la fiche du véhicule.
Vos questions avant de démarrer
- « Faut-il un boîtier ? » Non pour les inspections, les réservations et les documents. Les alertes push issues du véhicule demandent un boîtier GPS-OBD ou un véhicule connecté.
- « Et si mes conducteurs refusent la géolocalisation ? » L'application sert d'abord au conducteur : états des lieux, réservation, documents. Les règles de géolocalisation sont décrites sur la page confiance et sécurité.
- « Combien de temps pour démarrer ? » Une fois les fiches employés créées, chaque conducteur installe l'application et utilise les formulaires déjà paramétrés.