Mesurer précisément l'utilisation des véhicules est quasi impossible sans télématique.

Un système de suivi fournit les données exactes nécessaires : heures de moteur allumé, temps passé en mouvement, temps passé sur les sites clients par rapport au temps passé au dépôt.

Le taux d'utilisation se calcule souvent en divisant les heures de fonctionnement par les heures de travail disponibles.

Un faible taux d'utilisation est un signal d'alarme : il indique que l'entreprise paie pour des actifs (véhicule, assurance, maintenance) qui ne génèrent pas de revenus.

L'amélioration passe par plusieurs leviers : un meilleur dispatching pour réduire les temps morts entre les missions, une analyse pour voir si certains véhicules peuvent être partagés entre plusieurs services, ou la décision stratégique de réduire la taille de la flotte ('rightsizing') pour ne conserver que les véhicules réellement nécessaires.

Optimiser l'utilisation des véhicules a un impact direct et massif sur la rentabilité.