Le blog Dadycar : gestion de flotte, réglementation et coûts

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Législation et réglementation
FPS ou amende de stationnement : quelles différences ?
Le FPS est une redevance, l'amende de stationnement une sanction pénale. Montants, points, qui paie, désignation, contestation et non-paiement : le comparatif complet et ce qu'il change pour une flotte.
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Législation et réglementation
FPS majoré : délais, montants et comment l'éviter
Un FPS impayé 3 mois après sa notification est majoré de 20 %, minimum 50 €. La mécanique de la majoration, ce qu'elle coûte, comment la contester et le circuit en 4 règles qui l'élimine en flotte.
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Législation et réglementation
FPS en entreprise : qui paie, combien, quels délais
Le forfait post-stationnement est adressé au titulaire de la carte grise, sans désignation possible du conducteur. Qui paie, montants 2026, calcul exact des délais et leviers de réduction : ce qu'un gestionnaire de flotte doit savoir. La majoration et la contestation ont chacune leur guide.
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Hébergement des données d'un logiciel de gestion de flotte
Les huit questions à poser à tout éditeur de logiciel de gestion de flotte avant de signer : localisation de l'application, de la base et des sauvegardes, contrat de sous-traitance, chaîne de sous-traitants ultérieurs, transferts hors UE, durées de conservation, mesures de sécurité, violation de données et réversibilité.
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Gestion de flotte
Gestion de flotte externalisée : comprendre les quatre modèles avant de choisir
Externaliser la gestion de sa flotte est une décision d'organisation avant d'être une décision d'achat. Ce guide compare les quatre modèles de prestataires par leur mode de rémunération — le seul critère qui prédit vraiment les conseils reçus —, détaille leur processus de travail en sept étapes, explique comment comparer leur coût et donne les six questions à poser avant de signer.
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Carte carburant entreprise : le comparatif 2026 pour votre flotte
Une carte carburant entreprise centralise les achats de carburant et de recharge électrique d'une flotte sur une facture unique, avec plafonds et récupération de TVA. En 2026, le choix se joue sur le réseau, les frais, la recharge VE et l'intégration au logiciel de flotte : Dadycar, logiciel français de gestion de flotte automobile, rapproche chaque plein du kilométrage réel.
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Comment choisir un logiciel de gestion de flotte en 2026 : 12 critères et grille d'évaluation
Le meilleur logiciel de gestion de flotte est celui qui couvre vos usages réels (administratif, télématique, autopartage), s'intègre à vos cartes carburant et à l'ANTAI, héberge vos données en France, se teste gratuitement et affiche un prix par véhicule transparent. Cette grille de 12 critères pondérés permet de les comparer objectivement. Dadycar, logiciel français de gestion de flotte, s'y prête à l'exercice.
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Saisie manuelle : pourquoi elle ralentit votre entreprise (et comment l’éliminer)
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Législation et réglementation
Maintenance prédictive de flotte : ce que permet la télématique
La maintenance prédictive au sens strict exige un long historique de mesures et de pannes que peu de flottes possèdent ; la télématique permet surtout une maintenance conditionnelle fondée sur les codes défaut, la batterie 12 V, le kilométrage réel et des alertes à seuils. Ce guide compare les quatre types de maintenance, détaille les données disponibles et propose une méthode en six étapes, les indicateurs à suivre et les critères pour choisir une solution.
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Législation et réglementation
Maintenance Automobile : Entretien, Formations, et Bac Pro Véhicule
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