La maintenance systématique est la forme la plus courante de maintenance préventive.

Elle se définit par son calendrier rigide et non négociable.

Les actions de maintenance sont menées sur la base d'un calendrier ou d'un compteur d'utilisation prédéterminé, sans aucune inspection préalable pour déterminer l'état réel du composant.

L'exemple clé que tout le monde connaît est la vidange d'huile programmée pour une voiture.

Le constructeur recommande de changer l'huile tous les 15 000 kilomètres ou tous les ans, au premier des deux termes échu.

Un mécanicien suivant ce plan changera l'huile, qu'elle ait l'air propre ou sale.

La décision est basée uniquement sur l'intervalle fixe.

Cette approche est simple à planifier et à gérer.

Elle assure un niveau de soin de base et peut être efficace pour les composants ayant un schéma d'usure prévisible.

Cependant, son principal inconvénient est un manque potentiel d'efficacité.

Elle peut conduire à un 'sur-entretien' en remplaçant des pièces encore en bon état, ou à un 'sous-entretien' si un composant tombe en panne avant sa date de remplacement prévue en raison de conditions de fonctionnement exceptionnellement difficiles.