"Loi LOM"

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2025-04-07 00:00

La Loi d'Orientation des Mobilités (Loi LOM) : Un Tournant pour la Gestion de la Flotte Automobile en Entreprise 

La transition énergétique et écologique est au cœur des préoccupations actuelles, et le secteur des transports joue un rôle clé dans cette transformation. En France, la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM), promulguée le 24 décembre 2019, vise à moderniser les systèmes de transport et à encourager l'adoption de solutions de mobilité plus durables. Cette législation impose notamment aux entreprises de renouveler progressivement leur flotte avec des véhicules à faibles émissions. Dans ce contexte, Dadycar se positionne comme un allié stratégique pour aider les entreprises à se conformer aux exigences de la LOM tout en optimisant la gestion de leur parc automobile.

Comprendre les Obligations de la Loi LOM

La LOM établit des quotas précis pour l'intégration de véhicules à faibles émissions (VFE) lors du renouvellement des flottes d'entreprises. Ces quotas augmentent progressivement afin d'atteindre une transition complète vers des véhicules plus écologiques. Voici les principales échéances :

  • À partir du 1er janvier 2022 : au moins 10 % des véhicules renouvelés doivent être des VFE.
  • À partir du 1er janvier 2024 : ce pourcentage passe à 20 %.
  • À partir du 1er janvier 2027 : le quota s'élève à 40 %.
  • À partir du 1er janvier 2030 : l'objectif est fixé à 70 %.

Ces obligations concernent les entreprises possédant une flotte de plus de 100 véhicules légers (poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes). (source)

Augmentation progressive des quotas de VFE_Loi d'Orientation des Mobilités (LOM)_Dadycar

 

Les Défis pour les Entreprises

La mise en conformité avec la LOM représente plusieurs défis pour les gestionnaires de flotte :

  • Planification du renouvellement : Identifier les véhicules à remplacer et planifier leur substitution par des VFE en respectant les échéances légales.
  • Gestion des coûts : Anticiper les investissements liés à l'acquisition de véhicules neufs et à l'installation d'infrastructures de recharge pour les véhicules électriques.
  • Suivi de la conformité : Assurer une veille réglementaire constante et produire des rapports attestant du respect des quotas imposés.

Principaux défis_Loi d'Orientation des Mobilités (LOM)_Dadycar

Dadycar : Votre Partenaire pour une Transition Réussie 

Face à ces enjeux, Dadycar propose une solution complète pour accompagner les entreprises dans leur transition vers une flotte automobile plus verte :

  • Suivi en temps réel : Grâce à une plateforme connectée, Dadycar offre une visibilité instantanée sur l'état et l'utilisation de chaque véhicule, facilitant ainsi la gestion quotidienne de la flotte.
  • Outils d'analyse avancés : Des tableaux de bord personnalisés permettent d'évaluer les performances des véhicules, d'identifier les opportunités d'optimisation et de suivre l'évolution vers les objectifs fixés par la LOM.
  • Mapping Dadycar et suivi SOH : Analyse détaillée des trajets, électrification et suivi en temps réel de l'état de santé des batteries (SOH), optimisant la transition énergétique.
  • Conformité réglementaire : La solution génère automatiquement des rapports détaillés attestant du respect des quotas de VFE, facilitant ainsi les démarches administratives et les audits.

Conclusion

La Loi d'Orientation des Mobilités impose aux entreprises une transformation progressive de leurs flottes vers des véhicules plus respectueux de l'environnement. Si cette transition peut sembler complexe, des solutions comme Dadycar offrent les outils nécessaires pour faciliter ce changement. En adoptant une approche proactive et en s'appuyant sur des technologies innovantes, les entreprises peuvent non seulement se conformer aux obligations légales, mais aussi réaliser des économies significatives et améliorer leur image de marque.

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Sources : 

https://www.ecologie.gouv.fr/politiques-publiques/verdissement-du-parc-automobile 

https://www.webfleet.com/fr_fr/webfleet/blog/loi-lom/