"Loi de finance 2025 et gestion de flotte automobile"
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Loi de Finances 2025 : Quels impacts pour la gestion de flotte automobile en entreprise ?
La Loi de Finances 2025 introduit plusieurs mesures majeures qui bouleversent la gestion de flotte automobile pour les entreprises opérant en France. Ces nouvelles dispositions s’inscrivent dans la stratégie gouvernementale de transition écologique, visant à réduire les émissions de CO₂ dans le secteur des transports.
Fin de la déduction fiscale pour les véhicules thermiques polluants
Dès le 1er janvier 2025, conformément à la Loi de Finances 2025, les entreprises ne pourront plus déduire fiscalement l’amortissement des voitures thermiques émettant plus de 170 g de CO₂/km. Cela concerne principalement les véhicules diesel et essence à forte consommation, encore largement présents dans les parcs automobiles.
Les gestionnaires de flotte devront ainsi privilégier des voitures à faibles émissions pour continuer à bénéficier d’un avantage fiscal. Cette mesure vise à encourager l’investissement dans des véhicules plus propres, tout en responsabilisant les entreprises sur l’impact environnemental de leur mobilité. (source)
Hausse de la TICPE sur les carburants fossiles
La Loi de Finances 2025 prévoit également une hausse progressive de la Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques (TICPE), notamment sur le gazole professionnel. Cette augmentation alourdit le coût du carburant pour les entreprises ayant un parc automobile encore majoritairement thermique.
Le gouvernement cherche ainsi à orienter les décisions d’achat vers des alternatives plus durables, comme les véhicules électriques ou à hydrogène. (source)
Un bonus pour les flottes 100 % vertes
À l’inverse, les entreprises disposant d’une flotte automobile 100 % propre (électrique ou hydrogène) bénéficieront d’un bonus annuel. Le montant de cette prime variera selon la taille du parc automobile et le type de véhicules utilisés.
Ce dispositif incitatif permet de valoriser les investissements responsables et de soutenir les gestionnaires de flotte dans leur démarche de transition énergétique. (source)
Reporting environnemental obligatoire pour les grandes flottes
À compter de 2025, toutes les entreprises de plus de 250 salariés devront publier un rapport annuel sur l’empreinte carbone de leur parc automobile. Ce reporting environnemental devient une obligation légale et constitue un outil de transparence renforcée.
Il permettra également de mieux piloter les politiques internes de mobilité et d’optimiser la performance environnementale du parc. (source)
Extension des ZFE : priorité aux flottes propres
À partir de 2026, et en lien avec les objectifs fixés par la Loi de Finances 2025, les flottes opérant dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) — à Paris, Marseille, Nantes, Bordeaux, Rennes ou Rouen — devront être composées à au moins 50 % de véhicules à faibles émissions. Cette nouvelle exigence impacte directement les entreprises implantées dans ces agglomérations.
L’adaptation du parc automobile à ces normes deviendra indispensable pour continuer à exercer en milieu urbain. (source)
Loi de Finances 2025 – Comment Dadycar accompagne votre transition énergétique ?
Face à ces nouvelles obligations, Dadycar propose une solution globale pour faciliter la transition énergétique des entreprises :
- Diagnostic CO₂ de votre parc automobile : identifiez les véhicules les plus polluants et planifiez leur remplacement.
- Outils de projection et de budgétisation pour faciliter le passage à l’électrique ou à l’hydrogène.
- Reporting environnemental automatisé, conforme aux exigences légales.
- Suivi des véhicules à faibles émissions dans les ZFE, avec alertes sur les seuils réglementaires.
Grâce à notre technologie, vous préparez l’avenir de votre gestion de flotte automobile en toute sérénité, tout en réduisant vos coûts et votre empreinte carbone.
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Sources :
https://www.service-public.fr/
https://www.legifrance.gouv.fr/